1. 직업이라하면 안정성이 있어야 하는데 알아보는중 1년 단위로 계약을 갱신
한다던데? 자세히 설명좀 부탁드립니다. 혹 계약을 안해주는경우도 있는지??
일반직장 정규직처럼 10년이상 장기간 근무가 가능한지??

=>지입차량은 보통 1년 재연장 계약이 대부분이며 더러는 3년 , 5년의 계약기간도 있지만 용역계약인 관계로 계약서상 기간은 큰 의미가 없습니다.대기업에서 일하는 지입차량은 장기성을 많이 따지셔서 계약을 많이 하시는 현실이지만 이 부분도 계약해지 내지는 여러가지 사유가 발생하여 일을 못하게 되는 경우도 더러있습니다.계약기간과 대기업 지입의 생각보다는,얼마나 일을 해서 얼마의 수익을 얻느냐를 생각하시는게 맞고 지입을 직장개념으로 생각하시면 안되며 자영업으로 생각을 하셔야 합니다.


2. 물류회사,운수회사에서 지입차량들을 많이 올리던데 그곳이 중간 업체인지?아니면 차량관리를 해주는 업체인지? 만약 중간업체이면 알선만 해주고 끝인지?아니면 사후관리?일거리등 자리이동등 도움을 꾸준히 주는지? 또 사후관리라고 써있는데 그 뜻은?

=>중간업체라 말씀하시는,,,차량을 분양하는 곳을 알선소,차량을 관리하는 곳을 운수회사,물류회사라 말합니다.알선소는 알선만 하면 끝이며 일에 관련된 건은 운수회사에서 처리합니다.알선소를 거치게되면 수수료가 발생되고 운수회사와 직접 계약을 하면 수수료만큼 빠지겠지만 그 보다 중요한 부분은 일머리이기 때문에 어떤쪽과 계약을 하시더라도 신중을 기하실 필요가 있습니다.운수회사에 직접 찾아가신다 해도 좋은 일자리를 "여기 있습니다."라고 건내줄 회사도 그리많치 않은게 현실이니까요..


3. 물류,운수회사에서 분양하는 차중 당사차량 이라고 등록된차와 일반 분양차의 차이점?

=>광고 사이트에 보면 알선과 운수를 겸하는 곳이 있는데 본인이 소속된 회사차량을 당사차량이라고 하며 일반 차량은 다른 회사차량은 대신 분양을 해주는 걸 말합니다.


4. 물류,운수회사와 개인매물중 초보자에게 적합한 선택은? 개인매물은 사기성은 없는지?
계약만료직전에 일거리가 떨어질때쯤 차만 팔고 모른척 하는 일들은 없는지?

=>운수,알선,개인등의 매물은 많은 부분을 알아보셔야 하며 관심가는 차량이 있다면 누구의 말보다는 일머리와 물동량등을 직접 확인해 보시는게 좋습니다,


5. 지입일을 하면서 특별휴가 있는지? 지입을을 알아보는중 뭐 지입일은 노예이니 부모님이 죽어도 일을 나가야하니 이런말 들이 있던데?? 특별한 사유에 일을 쉴수가 있는지 궁금합니다. 일을 안하니 급여에서 공제는 당연한거고 그러한 사정들이 통하는지?(예/예비군훈련,결혼 등)

=>업체마다 다르며 이 부분은 계약전에 확인을 해보셔야 합니다.대부분은 무단결근이나 배차거부가 아닌이상 사전협의,배차조정 등을 통해 해결됩니다.사고나 고장수리시에도 긴급히 차량대체를 해서 물류에 지장을 주지 않으면 문제삼지 않습니다.


6. 지입일을 하다가 이사를 가게되면 어떻게 해야하나요? 물류쪽이니 전국적으로 노선같은 것들이 되어 있겠지만.. 다른지역으로 일을 알선해주는지? 그만두고 다른지역에서 다시 일을 시작하는지?

=>출퇴근 경비로 인해서 거주지 제한을 두는 경우도 있기에 이사를 가게되면 그 일이 맞는 다른 분에게 양도를 하고 다른 지역에서는 다른 일을 하시는게 맞습니다.그러나 물류 동선에서 크게 벗어나지 않는 곳으로의 이사는 계속적으로 일을 하실수 있습니다.


7. 지입일을 하던 도중 일이 적성에 맞거나 더큰 돈을 벌길원해서 차량을 큰중량으로 바꿀수 있는지?

=>차량이 크다고 해서 많은 돈을 버는것이 아닙니다.생각의 차이가 있을수는 있지만 1~5톤급의 차량으로 투잡을 하시는게 현실적이며 대형차량들보다 투자금이나 순수입면에서 월등한 경우들이 많습니다.


8.차량할부가 끝났으면 그차를 회사에 팔고 다른차량으로 구매가 가능한지?

=>그렇게 하셔도 되지만 현재 차량을 운행할수 있을때까지 하시는게 좋습니다.차량을 교체했다고 해서 월급을 더 주는것이 아니니까요,,,

그때는 번호판 값은 따로 지불할 필요가 없고 순수 차값만 내면 되는지?

=>차량변경에 따른 비용만 지불됩니다,(대폐차)

혹은 차량할부가 끝나지 않은 상태에서 큰중량의 차로 바꿀경우는?

=>소유하신 차량과 일자리,넘버등 일괄적으로 매매후
일자리 포함된 대형차량을 새로 인수하여 일하시면 됩니다.


9. 지입일이 다른 직장보다 큰 돈을 버는걸로 알고있는데 일을 그만두는 이유들이 무엇인가요?단순 적성에 안맞아서 인가요?

=>여러가지 이유가 있으며 대개는 순수입 부분 때문에 많이 움직입니다.다른 직종보다 큰 수입이 많을거 같지만 그 부분은 어디까지나 광고속의 이야기이며 남들보다 많은 수익을 내시려면 그 만한 고생이 따릅니다.또 다른 이유는 똑깥은 일을 반복적으로 하다보면 싫증을 느끼는 주기가 오는데 보통 1~3년 정도로 장기근무자들은 5~10년도 하기도 합니다.


10. 월급중 완제,무제,매출,순수 이런식으로 써있는데 대강은 알겠는데 정확한 뜻은?

=>예를들어 300만원완제라면 월급 300만원 별도로 운행에 필요한 경비가 따로 지급되는 것이며 300만원 무제는 월급 300만원안에 운행에 필요한 경비가 포함된 경우입니다.300만원 매출은 탕바리 형식인데 한탕에 얼마씩해서 한달간을 정산한 금액이며300만원 순수는 400만원 매출에서 유류비와 통행료를 공제후 남는 금액을 이야기합니다.

또 매출차량은 매출의 50% 라고 되어 있는데 매출의 반을 회사에 지불하는건지? 그리고 유보,부가세별도+ 라 되어있는 의미는??

=>매출의 50%는 경비를 이야기하는거 같습니다.
유보는 유가보조금을 이야기하는 것이며 차량톤수마다 상한선은 있지만 리터당 약 350원가량 환급을 받으며 완제,무제등 동일하게 환급을 받을수 있습니다.부가세별도는 예를 들어 300만원완제면 300만원의 10%인 부가세가 따로 지급되며 이 금액은 수익이 아닌 부가세신고때 신고후 국세청에 납부를 해야하는 금액입니다. (매입자료 첨부시 그 만큼 환급가능)대부분의 차량들이 유가보조금과 부가세는 따로 받기 때문에 사실 특별한것이 없습니다.
유류비,고속도로 통행료등 지원되는 월급제는??

=>완제입니다.

그리고 가장 괜찮은 월급제는 무엇인지?

=>완제나 무제,,,각히 장단점이 있기 때문에 딱히 어느것이 좋다고 말씀드리기 애매하며 오더별로 차이가 있습니다. 불경기+고유가시대에는 보통 완제일자리를 선호들 하며 호황기+저유가시대에는 매출차량들을 선호하는데 물량과 일거리만 많이주어진다면 차주입장에서는 완제보다 매출제가 수입을 더 많이 가져갈수 있습니다.
*완제- 물량과 경비 걱정안하고 시키는 일만 하겠다는분들이 선호함
*매출제- 열심히 더해서 능력껏 많이 벌어서 단시일에 목돈마련 하고픈분들이 선호


11. 마지막으로 믿을수 있는 지입회사나 운수회사, 튼튼한 회사 추천좀요...

=> 물류,운수회사를 과신하지 말고 투입되는 일자리 사안에 대해
차량과 현장, 일머리 등을 물류,운수회사 면접과 현장미팅 과정을 통해
본인이 직접 확인/판단하셔야 합니다.
대형 물류,운수회사를 통해 일자리를 들어가더라도
투입된 일과 현장이 본인과 맞지 않거나 최초 밝히지 않은 함정이 얼마든지
있을수 있습니다.판단과 책임은 전적으로 차주 본인이 지고 가는것이며
단, 계약한 물류,운수회사와 문제점을 협의해가며 보완해 나가실수 있고
정~ 못하겠다 싶으면 차량을 매매하고 나가는 방법이 있습니다.
개인차가 많고 일자리도 수없이 많아서 남들은 잘하고 있는데 본인과 안맞는경우일수도 있고 , 구조적으로 쉽게 해결되기 힘든 문제점이 있는 일자리는 나가는것 외에 대안이 없다고 할수 있습니다.

- 끝 -